常见的轮毂表面三大工艺介绍
2021-06-22 11:11
轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式,大致可分为烤漆、电镀和拉丝两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中,规格齐全。
电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动,但是保持时间较短,所以价格相对便宜,为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢,市场价格在300元-500元之间。纯电镀轮毂,色泽保持时间长久,可说是质优价高。
汽车轮毂修复
拉丝轮毂是通过金属加工在外力作用下使金属强行通过模具,金属横截面积被压缩,并获得所要求的内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的轮胎零件。拉丝轮毂有质感,看上去一丝一丝的那种,所以拉丝轮毂比电镀轮毂要有动感。
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